需求下滑致國內鋼價衝高受阻寶鋼溫和上調5月鋼價

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在一片“寶鋼鋼價將暴漲”的市場傳聞中，該公司於19日晚終於發布了5月份鋼價調整政策，碳鋼板材上調200-600元/噸，漲幅明顯低於市場預期。分析人士認為，中國鋼鐵企業一麵要負擔鐵礦石價格上漲所帶來的生產成本壓力，一麵還要應對近期國內外宏觀調控導致的部分需求下滑，這種進退兩難的境地讓鋼價衝高受阻。
此前，武鋼與鞍鋼已率先發布了5月份榴莲视频下载污污污價格。其中，鞍鋼鋼價上調300-500元/噸，而武鋼多數產品價格增幅達500元/噸。此前市場一度傳言寶鋼漲價最高可至800元/噸。
“市場的預測並非毫無道理，寶鋼5月份鋼價確實存在較大上調空間，”聯合金屬分析師胡豔平表示。事實上，早在一個月前，無論是從市場運行還是其銷售情況來看，寶鋼產品就具備上調基礎，但為顧全大局或是迫於各方壓力，寶鋼大多產品最終選擇平盤，而與寶鋼相對的是，其他鋼廠4月訂貨政策卻均以上調為基調。而且從另一方麵看，今年以來，鐵礦石價格的預期上漲幅度在90%左右。因此，鋼鐵企業為轉嫁成本上升的風險也會選擇抬高鋼價。
作為國內鋼價的風向標，寶鋼連續兩個月價格低於市場預期，值得市場思考。“寶鋼溫和提價不僅與鋼材市場因利空來襲而衝高調整密不可分，也與其部分品種訂單情況不及前期有較大關聯，也在很大程度上體現出寶鋼對鋼材後市趨於謹慎的預期或判斷。”胡豔平認為，“當前國內外宏觀利空、鋼市衝高震蕩調整以及其自身汽車板訂單轉弱是寶鋼價格無法衝高的障礙”。
　她進一步分析，就寶鋼來說，隨著汽車行業進入淡季，其汽車板訂單呈減少跡象，這製約了其漲價的幅度。整個汽車行業要麵對4月開始的市場淡季期，並將持續至8月，有消息稱部分車企生產計劃有所下調，再加此前備料充足，目前車企反饋對汽車板訂貨量較前期有所減少。
國內外宏觀形勢的變化對鋼企定價產生極大影響。全球、國內股市同時出現暴跌行情，國務院接二連三出台的房地產調控措施，嚴厲程度超出預期。受兩大利空襲擊，螺紋期貨及熱卷電子盤主力合約分別下跌74元和135元，昨日電子盤繼續弱勢震蕩。
房地產調控政策引發市場對宏觀麵的擔憂，再加遠期市場震蕩行情，而處於較高水平的鋼價風險較高，市場心態發生較大變化，商家套現意願增強，現貨價格由此回落。其中上海地區熱卷跌勢最為明顯，較上周五走低近百元至4550-4570元/噸。
在分析未來鋼鐵價格走勢時，胡豔平表示，當前利空將繼續影響鋼材市場心態，商家獲利套現意願增強。短期內鋼價將以調整為主調，鋼市是否就此出現拐點則有待觀察。

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